«Раз — и находишь решение»: конструктор «Гидромаша» Борис Кавтров — об увлечении длиною в жизнь
Продолжаем юбилейную серию к 55-летию конструкторского бюро НАО «Гидромаш» имени В. И. Лузянина. Сегодня наш герой — Заслуженный ветеран, ведущий конструктор завода Борис Васильевич Кавтров. На предприятие он пришел в 1973 году. За десятилетия работы накопил опыт, которым сегодня делится с молодыми специалистами, и сохранил главное — увлеченность поиском технических решений.
В отпуск — с блокнотом и линейкой
О своей любви к профессии Борис Васильевич рассказывает через простой эпизод:
«Первый отпуск. Мы едем группой в туристическую поездку, а я беру с собой блокнот, карандаш и логарифмическую линейку», — вспоминает он со смехом.
Выпускник Горьковского авиационного техникума, а затем Горьковского политеха, Кавтров начал заниматься гидроагрегатами еще до прихода на «Гидромаш». Шесть лет он отработал на «Соколе», в бригаде гидравлики. Именно там определилось направление, которое стало делом его жизни.
«Меня включили в разработку гидроагрегатов. И я увлекся этим», — говорит конструктор.
На «Гидромаш» он пришел уже с опытом — и с желанием продолжать работу, которая его захватила.
Три дня дома, месяц в командировке
Середину 1970-х Борис Кавтров вспоминает как время интенсивной работы и продолжительных командировок к генеральным разработчикам авиационной техники.
«Три дня дома, месяц в командировке, три дня дома», — описывает он тот ритм.
Поездки давали возможность перенимать опыт московских конструкторских коллективов. По словам Бориса Васильевича, эти знания на «Гидромаше» не просто сохранили — они получили дальнейшее развитие.
«Навыки, опыт этих московских генеральных фирм мы сохранили и развили. Сейчас я считаю, что уровень разработки «Гидромаша» очень высокий», — отмечает он.
Фото: Бизнес News
Решение за триста метров до проходной
Для Бориса Кавтрова конструкторская работа всегда была творческой. Сложную задачу не получается оставить на рабочем столе: мысль продолжает искать ответ и после окончания дня.
«Бывает, ночью приходит решение, бывает — за триста метров до проходной. Мозги работают. Но это в удовольствие. Раз — и находишь это решение. Такое психологическое удовлетворение, радость», — рассказывает он.
Сегодня Борис Васильевич — пример и наставник для молодых специалистов. Рядом с его рабочим столом, как и полвека назад, остается кульман.
По его опыту, даже хорошая идея может столкнуться с трудностями при воплощении — из-за мелочей, которые важно вовремя заметить и проработать. «Идея хороша, действительно, она воплощается. Но какие-то мелочи создают проблемы. Вот эти проблемы я уничтожаю на миллиметровке», — говорит Кавтров.
Фото: Бизнес News
С теплотой — о тех, кто был у истоков
Борис Васильевич награжден медалью Владимира Ильича Лузянина. В год 55-летия КБ он поздравляет заводчан и с особой теплотой вспоминает ветеранов — поколение, заложившее основы конструкторской школы «Гидромаша» и передавшее следующим специалистам знания, опыт и преданность своему делу.
«С радостью вспоминаю и поздравляю с этой датой. Всем успехов!», — говорит он.
История Бориса Кавтрова — от блокнота и логарифмической линейки в отпускном багаже до общения с молодыми коллегами — тоже стала частью этой школы.
«Увидеть в небе»: о чем мечтают конструкторы «Гидромаша»
«Безответственных у нас нет»: как конструкторы «Гидромаша» создают агрегаты шасси
«Работать надо с интересом»: Заслуженный ветеран «Гидромаша» Владимир Афонин
«Профессиональный секрет – в характере»: Почетный авиастроитель РФ, ведущий конструктор «Гидромаша» Нина Петрова
«Кем бы вы ни были, надо выжимать из этого максимум»: молодые специалисты - о работе в КБ «Гидромаша»
Об истории КБ «Гидромаша» – в материале «Союз конструкторов и производственников».
Продолжение следует.
НАО «Гидромаш» им. В.И. Лузянина – ведущий российский разработчик и производитель шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов. Предприятие участвует практически во всех отечественных авиастроительных проектах.
