Продажи электромобилей в России выросли вдвое в августе
В августе 2026 года российский рынок новых легковых электромобилей вырос на 105%: за месяц было продано 2216 электрокаров против 1081 в августе прошлого года, в своем Telegram-канале сообщил директор агентства "Автостат" Сергей Целиков.
Лидером продаж стал российский кроссовер Evolute i-Joy, разошедшийся тиражом 619 штук. Вторую строчку занял импортируемый по альтернативным каналам Changan Qiyuan Q05 (524 автомобиля). Замыкает тройку лидеров отечественный UMO5 с показателем 354 проданных экземпляра. В топ-6 также вошли Toyota bZ3X (155 шт.), Avatr 11 (115 шт.) и Avatr 12 (114 шт.).
Целиков отметил, что основной драйвер роста сегмента — доступные модели в пределах 2–3 млн рублей. При этом продажи нового отечественного электрокара «Атом» остаются на низком уровне: в августе на учет встало 11 машин, а с момента старта продаж — 40.
На фоне общего роста рынка наблюдается падение интереса к продукции бренда Zeekr. В августе продажи китайских электромобилей этой марки сократились на 91% — до 23 штук против 275 годом ранее.
Лидером продаж стал российский кроссовер Evolute i-Joy, разошедшийся тиражом 619 штук. Вторую строчку занял импортируемый по альтернативным каналам Changan Qiyuan Q05 (524 автомобиля). Замыкает тройку лидеров отечественный UMO5 с показателем 354 проданных экземпляра. В топ-6 также вошли Toyota bZ3X (155 шт.), Avatr 11 (115 шт.) и Avatr 12 (114 шт.).
Целиков отметил, что основной драйвер роста сегмента — доступные модели в пределах 2–3 млн рублей. При этом продажи нового отечественного электрокара «Атом» остаются на низком уровне: в августе на учет встало 11 машин, а с момента старта продаж — 40.
На фоне общего роста рынка наблюдается падение интереса к продукции бренда Zeekr. В августе продажи китайских электромобилей этой марки сократились на 91% — до 23 штук против 275 годом ранее.
