Ослабление рубля и проблемы с топливом могут сдержать авторынок осенью, - Сергей Целиков

Ослабление рубля и проблемы с топливом могут сдержать спрос на новые автомобили в России осенью, написал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в МАХ.

По его словам, рост курсов доллара и юаня прежде всего скажется на стоимости машин, ввозимых по альтернативным каналам. Затем цены могут вырасти на иномарки российской сборки и автомобили отечественных брендов, в себестоимости которых есть валютная составляющая.

Вторым фактором эксперт назвал сложности на АЗС и подорожание топлива. Перебои с заправками, а также опасения водителей из-за возможного снижения качества бензина могут ухудшить потребительские настроения и отложить покупку автомобиля.

Целиков отметил, что осенью рынок пока не видит факторов для роста. В предыдущие два года продажи поддерживало ожидание повышения утильсбора, однако в 2026 году такого стимула нет. Льготный утильсбор для физлиц при ввозе автомобилей мощностью до 160 л. с. продолжает действовать, но уже не вызывает ажиотажного спроса.

Сейчас рынок продает около 100—120 тыс. новых автомобилей в месяц, что соответствует текущему платежеспособному спросу, считает эксперт. Прогноз продаж по итогам года на уровне 1,3—1,35 млн машин он сохраняет, но сентябрьская статистика может задать рынку новый ориентир.